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150.00Bs.
Principales Características
- Tipo de Correa: Poly-V (Micro-V)
- Longitud: 1550 mm
- Número de Canales: 7
- Perfil: PK
Más información
- Tipo de Correa: Poly-V (o Micro-V)
- segmento: Vehículo Liviano
- Sistema Aplicación: Accesorios (Alternador/Bomba/AA)
Descripción
Descripción
La correa Gates 4PK1120 es una correa de servicio del tipo Poly-V (también conocida como Micro-V o serpentina) utilizada en el sistema de transmisión de accesorios de motores de vehículos livianos. Esta correa es responsable de transmitir la potencia desde la polea del cigüeñal a componentes esenciales como el alternador (para cargar la batería), la bomba de dirección asistida (para facilitar la dirección), la bomba de agua (para la refrigeración del motor) y/o el compresor del aire acondicionado. El código 4PK1120 define sus características técnicas exactas.
El ‘4PK’ indica que la correa tiene 4 nervaduras o canales longitudinales, que se asientan en las ranuras de las poleas. El ‘1120’ especifica la longitud efectiva de la correa en milímetros, siendo esta de 1120 mm. El perfil ‘PK’ es el estándar de la industria automotriz para este tipo de correas, asegurando la compatibilidad universal con las poleas diseñadas para este perfil. Está fabricada con materiales modernos como el caucho EPDM (etileno-propileno-dieno-monómero), que ofrece una vida útil prolongada y una resistencia superior al calor, el ozono y los contaminantes en comparación con el neopreno más antiguo.
Esta correa es una pieza de reemplazo común para una amplia gama de vehículos, y se puede encontrar en aplicaciones de fabricantes como Ford o Volkswagen, entre otros. La integridad de esta correa es vital para el funcionamiento del vehículo. Una correa desgastada puede patinar, causando ruidos (chirridos) y una carga deficiente del alternador o sobrecalentamiento. Si la correa se rompe, el vehículo quedará inmovilizado rápidamente. Se recomienda la inspección visual regular en busca de grietas, deshilachado o acristalamiento, y su reemplazo según el intervalo de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo.
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